Harley-Davidson

Harley-Davidson TORXSTER FXDR 140cui THUNDERSTRUCK by Sohn Motorcycles

215 Nm Drehmoment mit 140 PS Motorleistung!

Video zu dem Fahrzeug : https://youtu.be/Puc_FVRiQe4

Allein die nackten Zahlen verursachen Hirnrauschen: 2.279 Kubikzentimeter Hubraum, 140 PS an der Kurbelwelle & 125 PS am Hinterrad mit 215 Nm Drehmoment. Das ist das vorläufige Ergebnis, das die Firma Sohn Motorcycles aus Speyer mit seinem TORXSTER-Kit aus dem Milwaukee-Big-Twin rausholt. Ziel der Vorderpfälzer war es, ein Zeichen zu setzen, die Spitze zu erklimmen, den bärigsten Motor ever zu bauen. Das ist ihnen gelungen.
Diverse Anbauteile wie Tank, Heck und Bugspoiler der "Thunderstruck FXDR" wurden aus einem vollen Aluminium-Block gefräst.
Das alles 100% street legal!

„Wir haben uns lange Zeit gelassen bei der Entwicklung. Wir wollten keinen Schnellschuss, der möglicherweise nach hinten losgeht. Uns ging es um mechanische Standfestigkeit und Alltagstauglichkeit“ – Sohn Motorcycles

Eine Legende auf zwei Rädern. Einzigartig in Performance, Optik und Langlebigkeit.

Video vom Fahrzeug: Folgt in Kürze

– Aus wertschätzender Hand und erst sehr wenige Kilometer gefahren
– Legendärer TORXSTER Motorumbau der Firma Sohn Motorcycles mit 140 cui = 2.279 ccm und unfassbaren 140 PS Motorleistung bei gleichzeitig herausragender Alltagstauglichkeit mit 215 Nm Drehmoment.

"Es ist schwer zu beschreiben, was dieser Motor mit einem macht. Auf jeden Fall macht er gelassen. Es ist diese sagenhaft angenehme Gelassenheit, die sich nur dann einstellen kann, wenn man weiß, dass man motorisch völlig überlegen unterwegs ist. Andere Verkehrsteilnehmer jucken nicht, denn mit einem Zucken am Gasgriff sind sie Geschichte. Auch die richtige Gangwahl kann man fast vergessen, denn der 2,3-Liter-Hammer hält in fast allen Drehzahlbereichen mehr als genügend Punch bereit." – www.dream-machines.de Magazin

– Tank aus vollem Aluminium-Block gefräst
– Heckfender aus vollem Aluminium-Block gefräst mit eingelassener LED-Beleuchtung
– Bugspoiler aus vollem Aluminium-Block gefräst
– Batterie Cover aus vollem Aluminium-Block gefräst
– Beltguard aus vollem Aluminium-Block gefräst
– KESSTECH-Klappenauspuffanlage – elektronisch verstellbar & street legal – mit legendärem Sound und radikaler Optik
– Diverse Carbonteile, wie Airbox-Cover und Hitzeschild
– Seitlicher Kennzeichenhalter
– 3 in 1 LED-Blinker, Rück- und Bremslichtkombination hinten
– Micro LED-Blinker "Atto" vorne
– Custom Solo-Sitz mit extra flachem Profil
– Torxster 2300:
– Das Kurbelwellengehäuse CNC bearbeitet
– SMC Kurbelwelle, feingewuchtet und verstärkt
– S&S Ölpumpe mit Steuerplatte
– SE Nockenwelle mit spez. Lager
– Kipphebelwellen, rollengelagert und spez. Ventil Ölschmierung
– Stösselstangen verstärkt
– SMC Zylinderlaufbuchsen aus hochfestem Sphäroguss
– SMC Zylinderstehbolzen, hochfest
– SMC Präzissionsschmiedekolben
– SMC Zylinderkopfschrauben, hochfest
– SMC Kupplung, verstärkt
– MLS Kopf- und Fussdichtungen, 3-lagig
– SE Luftfilterkit
– Motoröl, Vollsyntetisch mit Keramik Zusatz
– Powervision
– Inkl. Montage und Prüfstand Mapping und Leistungsdiagramm
– Diverse weitere, außergewöhnliche Ausstattungsmerkmale

– Inzahlungnahme von deinem alten Motorrad auch bei laufender Finanzierung
– Bei vielen Modellen, Abschluss einer BikeGarantie möglich
– Inzahlungnahme möglich
– Probefahrten möglich
– Bundesweite, unkomplizierte und hygienische Lieferung sofort möglich

Harley-Davidson KIEL Vertragshändler
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Komplettcheck & Komplettaufbereitung aller angebotenen Fahrzeuge durch unsere Fachwerkstatt.
Probefahrten & Fahrzeugumbauten, sowie Inzahlungnahmen von Motorrädern aller Marken variabel möglich.
Ankauf von Harley-Davidson Gebrauchtfahrzeugen ab Baujahr 2007.
Kommen Sie gerne vorbei und lassen Sie sich vor Ort begeistern.
Auf über 1.000qm Ausstellungsfläche dreht sich bei uns als Harley-Davidson Vertragshändler seit 1989 alles um Bikes.

(Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten)

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